Quali sono i metodi per la risoluzione dei problemi ed eliminare i problemi di piantagione di riso

Trapianti di riso svolgere un ruolo vitale nella produzione agricola, ma durante l'uso, possono riscontrare difficoltà nell'avvio o nella mancata iniziativa. Al momento, è necessario prima condurre un'ispezione completa della batteria per assicurarsi che sia completamente carica. La bassa potenza della batteria è uno dei principali fattori che portano a problemi di avvio. Rilevare la tensione della batteria osservando la luce dell'indicatore sul cruscotto o usando un voltmetro. Se la tensione è inferiore al valore standard, la batteria deve essere caricata o sostituita. Allo stesso tempo, controlla attentamente se il connettore della batteria è allentato o corrido e se il morsetto del cavo è intatto. Questi fattori possono influire sul contatto del circuito, con conseguente difficoltà nell'avvio. Se il connettore si trova allentati, il bullone di serraggio deve essere serrato nel tempo; Se il connettore è corrogato, la testa del palo della batteria deve essere pulita; Se il morsetto del cavo è danneggiato, deve essere sostituito con un nuovo morsetto per cavi per garantire il normale funzionamento del circuito.

Quando il trapianto di riso può iniziare ma manca di energia, di solito è un problema con il sistema di alimentazione del carburante. Al momento, controlla se c'è abbastanza carburante nel serbatoio, se il filtro del carburante è bloccato e se c'è aria nel circuito dell'olio. Il carburante insufficiente porterà direttamente a scarsa fornitura di carburante al motore, influenzando così la sua potenza; Mentre il blocco del filtro del carburante ostacolerà il flusso di carburante e ridurrà l'efficienza di lavoro del motore; Se c'è aria nel circuito dell'olio, formerà una barriera d'aria, con conseguente incapacità del carburante di generare una pressione sufficiente, influenzando ulteriormente la potenza del motore. Pertanto, in risposta a questi problemi, è necessario aggiungere carburante nel tempo, pulire o sostituire il filtro del carburante e serrare i giunti di ciascun tubo dell'olio per garantire che il circuito dell'olio non sia indurito.

Durante l'operazione, se il motore del trapianto di riso ha uno scarico anormale, come fumo nero, fumo blu o fumo bianco, questo è di solito causato da combustione incompleta o olio che entra nella camera di combustione. La generazione di fumo nero può essere causata dal blocco del filtro dell'aria, tempistiche di alimentazione del carburante improprie della pompa di iniezione o scarsa atomizzazione dell'iniettore. Pertanto, è necessario pulire la polvere sul filtro dell'aria e i depositi di carbonio nel condotto di scarico, controllare e regolare i tempi di alimentazione del carburante della pompa di iniezione e ispezionare la pompa di iniezione e l'ugello dell'iniettore. Il fumo blu può essere un segno di olio che perde nella camera di combustione. Controlla se c'è troppo olio nel basamento, se c'è un accumulo di olio nel filtro dell'aria e se c'è un'usura meccanica sul corpo del motore. Per questi problemi, l'olio in eccesso dovrebbe essere scaricato e il corpo del motore dovrebbe essere riparato. Il fumo bianco può essere causato dall'acqua nel combustibile o la battuta del cilindro o del cilindro è rotta o la guarnizione del cilindro è danneggiata. In questo caso, il carburante dovrebbe essere precipitato, l'acqua accumulata nel serbatoio del carburante dovrebbe essere rilasciata, il carburante deve essere sostituito se necessario e il cilindro del motore deve essere riparato.

Inoltre, il sistema a piedi del trapianto di riso è anche un'area in cui si verificano frequentemente guasti. È molto importante controllare regolarmente lo stato di rotazione della ruota di carico, della ruota della staffa, della ruota di sollevamento e della ruota di tensione e la quantità di olio lubrificante. Quando si scopre che la ruota ruota in modo anomalo o non ruota, le parti difettose devono essere sostituite in tempo; Se l'olio lubrificante è insufficiente, deve essere aggiunto al livello di olio specificato. Allo stesso tempo, lo spessore del bordo della ruota di queste ruote deve essere controllato per vedere se è troppo sottile. Se si scopre che l'usura è grave, dovrebbe essere sostituita in tempo per prevenire la deformazione, la rottura o il graffio della pista a causa di una resistenza insufficiente. Per la ruota motrice, quando l'usura dello spessore del dente raggiunge 5 mm, la durata di servizio può essere estesa regolando la superficie; Se l'usura dello spessore del dente su entrambi i lati è grave, dovrebbe essere sostituita in tempo per garantire il normale funzionamento e l'efficienza operativa del trapianto di riso.